鄭州都市圈環(huán)線納入國家公路網(wǎng)規(guī)劃

總規(guī)模約 46．1萬公里，由國家高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)組成，其中國家高速公路約 16．2萬公里（含遠(yuǎn)景展望線約0．8萬公里），普通國道約 29．9萬公里……近日，最新版《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》發(fā)布?！兑?guī)劃》新增12條都市圈環(huán)線城市，涉及鄭州、合肥、武漢等。

根據(jù)《規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及6條地區(qū)環(huán)線、12條都市圈環(huán)線、30條城市繞城環(huán)線、31條并行線、163條聯(lián)絡(luò)線組成。新的規(guī)劃路網(wǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)城市群和都市圈發(fā)展的支撐，國家高速公路網(wǎng)整體覆蓋范圍從城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等及以上城市，進(jìn)一步延伸到城區(qū)人口10萬以上的市縣，普通國道進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了地市間通道和對(duì)重要景區(qū)的連接，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展開拓新空間。12條都市圈環(huán)線城市分別是：哈爾濱、長春、杭州、南京、鄭州、武漢、長株潭、西安、重慶、成都、濟(jì)南、合肥。

鄭州都市圈環(huán)線主要控制點(diǎn)為：滎陽、中牟、尉氏、新鄭、新密、滎陽。

“新規(guī)劃中，我省新增國家高速公路線路10條、約1860公里，新增普通國道線路3條、約1053公里?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，河南省新增的國家高速公路有：京港澳高速聯(lián)絡(luò)線G0411安陽—長治，京昆高速聯(lián)絡(luò)線G0513平遙—洛陽，連霍高速聯(lián)絡(luò)線G3031商丘—固始，4條寧洛高速聯(lián)絡(luò)線G3611南京—信陽、G3612平頂山—宜昌、G3613洛陽—內(nèi)鄉(xiāng)、G3615洛陽—盧氏，京港澳高速并行線G0424北京—武漢、滬蓉高速并行線G4222和縣—襄陽，鄭州都市圈環(huán)線G9905。新增的3條普通國道均為東西橫線，為G628蘭考—烏海、G631商丘—南陽、G632葉集—信陽。從河南省新增線路來看，有不少已建成通車，如G0411安陽—長治河南境內(nèi)90公里、G0513平遙—洛陽河南境內(nèi)62公里等；有些線路部分通車、部分在建，如G3031商丘—固始、G9905鄭州都市圈環(huán)線等；也有些線路規(guī)劃待建。

據(jù)介紹，《規(guī)劃》升級(jí)的部分線路，主要是面向國家現(xiàn)代化建設(shè)需要，重點(diǎn)圍繞支撐構(gòu)建新發(fā)展格局、新型城鎮(zhèn)化、高水平對(duì)外開放等國家重大戰(zhàn)略，對(duì)國家公路網(wǎng)布局進(jìn)行優(yōu)化和完善。如G0424北京—武漢，途經(jīng)河南省安陽、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、周口、駐馬店、信陽，路線可形成京津冀、中原城市群、長江經(jīng)濟(jì)帶之間的一條便捷通道，強(qiáng)化雄安新區(qū)、鄭州都市圈、武漢都市圈間聯(lián)系，分擔(dān)京港澳高速主通道交通壓力；普通國道G628蘭考—烏海，途經(jīng)河南省蘭考、開封、鄭州、洛陽、三門峽等市縣，對(duì)于河南省打造沿黃生態(tài)旅游公路、助力黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重大戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。

目前，我省、市各公路項(xiàng)目建設(shè)也在如火如荼的進(jìn)行中。6月25日，蘭原高速蘭考至封丘段、“兩河兩港”內(nèi)河航運(yùn)等7個(gè)、總投資172．4億元的交通領(lǐng)域重大項(xiàng)目正式開工。按照計(jì)劃，今年，我省將新增高速公路通車?yán)锍?00公里以上、新改建普通干線公路600公里以上、新改建農(nóng)村公路5000公里，全年公路水路完成投資1213億元基礎(chǔ)上，增加新改建農(nóng)村公路里程2000公里。

目前，鄭州正大力推進(jìn)高速公路項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)鄭州至洛陽高速、焦平高速滎陽至新密段、焦平高速焦作至滎陽段等7個(gè)已開工項(xiàng)目建設(shè)，2022年計(jì)劃完成投資約87．98億元。到“十四五”末，項(xiàng)目全部建成后，全市高速公路通車?yán)锍虒⒊^810公里，路網(wǎng)密度達(dá)到11公里／百平方公里，居全國前列，實(shí)現(xiàn)“都市圈1小時(shí)通達(dá)、市域范圍內(nèi)15分鐘上高速”的目標(biāo)，形成“兩環(huán)多放射”高速公路路網(wǎng)格局。其中，由“安羅—商登—焦平—沿黃”圍合、全長約308公里的鄭州第二繞城高速實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)行，將有效緩解城區(qū)段過境交通壓力，進(jìn)一步拉大城市框架，提升城市承載能力，提高國家中心城市的輻射力和帶動(dòng)力。（記者張倩）