【中國夢·黃河情】大運汽車:黃河邊上這家民企蹚出高質(zhì)量發(fā)展新路子
發(fā)布時間:2020-09-21 09:07:33 | 來源:中國網(wǎng) | 作者:江虹霖 | 責(zé)任編輯:中國網(wǎng)山西9月21日訊(記者江虹霖)智能制造是推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。9月19日上午,當(dāng)“中國夢·黃河情——黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)主題活動采訪團(tuán)走進(jìn)位于運城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的大運新能源汽車生產(chǎn)基地,恰好見證了大運新能源汽車投產(chǎn)下線。
大運新能源純電動小型SUV和中型MPV順利下線
大運汽車股份有限公司是一家集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的民營企業(yè)。產(chǎn)品涵蓋各類運輸車、專用車、掛車、新能源乘用車、物流車、客車等車型。作為黃河邊土生土長的企業(yè),大運汽車填補了山西省自主生產(chǎn)重卡和純電動卡車的空白,創(chuàng)造了商用車重卡行業(yè)多個第一的奇跡,已成長為中國商用車民營企業(yè)的領(lǐng)軍代表。在能源革命的轉(zhuǎn)型發(fā)展中,大運更是擔(dān)負(fù)著山西從“煤老大”到“能源革命排頭兵”轉(zhuǎn)型發(fā)展的厚望。
2013年,在發(fā)展傳統(tǒng)燃油車的同時,大運緊跟國家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略布局,將新能源汽車作為企業(yè)的核心戰(zhàn)略著力點,實現(xiàn)純電動重卡、中卡、輕卡、客車、乘用車全系列產(chǎn)品布局。
據(jù)了解,企業(yè)高度重視自主創(chuàng)新,制定了“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略部署,先后開發(fā)了燃油類、燃?xì)忸惪ㄜ嚰靶履茉纯ㄜ嚒⒖蛙?、乘用車等產(chǎn)品,累計獲得各項授權(quán)技術(shù)專利1400余項。
此外,大運汽車在山西省內(nèi)率先擁有新能源實驗室,在純電動汽車整車集成匹配設(shè)計、整車控制器方面擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán),已具備電動汽車關(guān)鍵技術(shù)和整車匹配開發(fā)的能力。
大運集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山接受記者采訪
據(jù)悉,新能源汽車項目全部建成達(dá)產(chǎn)后,可形成年產(chǎn)2萬輛純電動商用車和10萬輛純電動乘用車的生產(chǎn)能力,實現(xiàn)年均銷售收入136億元以上、年利稅12.5億元以上,同時可吸引電池、電機(jī)、電控、充電設(shè)施等一批關(guān)鍵、核心零部件優(yōu)勢企業(yè)投資建廠,形成1:3以上的產(chǎn)業(yè)集群帶動效應(yīng)。
從販摩托、賣摩托、造摩托,到生產(chǎn)卡車和新能源汽車,大運汽車經(jīng)過10年的快速發(fā)展,關(guān)鍵設(shè)備智能化率達(dá)到60%以上,制造過程的數(shù)控化度達(dá)到50%以上,高效集成的信息化管理平臺全面應(yīng)用于企業(yè)管理、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售和服務(wù)等方面,使企業(yè)生產(chǎn)效率提高20%以上,人員減少30%以上,產(chǎn)品合格率提升20%,能源利用率提高20%,運營成本降低30%,產(chǎn)品研制周期縮短30%。
新時代,大運繼續(xù)瞄準(zhǔn)智能制造,其“5G+智慧工廠”于今年6月正式開工建設(shè)。
大運集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山說:“人還是要有夢想的。我們的夢想,就是做一個土生土長根植運城的世界品牌。”