19年前曾經(jīng)火爆濟(jì)南 乘氣墊船游黃河能否重現(xiàn)？

8月14日，山東省黃河航運(yùn)局造船廠內(nèi)，氣墊船正在準(zhǔn)備試運(yùn)行。

山東省黃河航運(yùn)局已制造出9艘氣墊船，其中8艘賣(mài)到了外地景區(qū)當(dāng)旅游船使用。新時(shí)報(bào)記者郭堯攝

2001年，濟(jì)南就推出過(guò)“乘坐氣墊船，暢游母親河”旅游項(xiàng)目。

山東省黃河航運(yùn)局供圖

想要近距離觀賞黃河全貌，河上漂流無(wú)疑是最佳選擇。目前，蘭州、鄭州、東營(yíng)等多個(gè)沿黃城市都開(kāi)展了黃河游船項(xiàng)目，并打造成了網(wǎng)紅旅游品牌。其實(shí)，早在19年前，濟(jì)南就推出過(guò)“乘坐氣墊船，暢游母親河”的旅游項(xiàng)目，特意從上海引進(jìn)兩艘旅游氣墊船，一經(jīng)推出便受到海內(nèi)外眾多游客追捧，在當(dāng)時(shí)引發(fā)不小轟動(dòng)。只可惜，由于理念超前、經(jīng)營(yíng)不善等各方面原因，2005年，氣墊船旅游項(xiàng)目最終退出濟(jì)南市場(chǎng)。從那之后，黃河濟(jì)南段再無(wú)游船出現(xiàn)。

濟(jì)南作為黃河流域的重要節(jié)點(diǎn)城市，當(dāng)下正在大力挖掘黃河文化旅游。不少專(zhuān)家和市民建議，消失了15年的黃河氣墊船項(xiàng)目能夠重現(xiàn)，不僅可以當(dāng)作展示濟(jì)南黃河文化的載體，也有望成為一道靚麗的旅游新名片。

記憶：乘氣墊船游黃河

曾受到眾多游客追捧

“濼口的氣墊船項(xiàng)目沒(méi)了嗎？好多年前我曾體驗(yàn)過(guò)一回，留下的印象太深刻了?！睍r(shí)隔19年后，游客黃先生再次來(lái)到濼口碼頭，發(fā)出陣陣感嘆和惋惜。一方面，感嘆濼口沿岸景區(qū)的變化升級(jí)；另一方面，惋惜無(wú)法再體驗(yàn)一次黃河暢游。黃先生回憶說(shuō)，2001年夏天，他曾跟隨旅行團(tuán)從南京來(lái)濟(jì)南旅游，第一站就被帶到了濼口碼頭，欣賞氣勢(shì)磅礴的黃河景觀，并體驗(yàn)了一次氣墊船游船項(xiàng)目?！坝浀卯?dāng)時(shí)正趕上周末，光排隊(duì)就挺長(zhǎng)時(shí)間。我那是第一次坐氣墊船，一會(huì)兒在河里行駛，一會(huì)兒在陸地上，可好玩了?！蹦且淮蔚狞S河旅游體驗(yàn)，給黃先生留下深刻的印象，這一次時(shí)隔多年重回濟(jì)南，原本還想再坐一坐氣墊船，可惜現(xiàn)在卻找不到了。

對(duì)于很多老濟(jì)南人來(lái)講，他們也有過(guò)跟黃先生一樣的美好記憶。今年54歲的王勝軍住在濼口附近，曾經(jīng)多次帶家人朋友乘坐過(guò)氣墊船游黃河。王勝軍介紹說(shuō)，當(dāng)時(shí)濼口有兩艘氣墊船，一張船票50元，那時(shí)候票價(jià)可不便宜，但抵擋不住游客前去排隊(duì)體驗(yàn)，有時(shí)候要排上一兩個(gè)小時(shí)，尤其是到五一、十一黃金周的時(shí)候，外地游客格外多，船票很快就售罄了。氣墊船載滿(mǎn)游客后，先從濼口浮橋下面駛出，經(jīng)過(guò)黃河鐵路大橋、黃河九曲十八彎、黃河公路大橋，左右相望鵲華二山，天氣好的時(shí)候還能看到千佛山，在河心灘涂能看到成群結(jié)隊(duì)的長(zhǎng)腿鷺鷥，全程往返20多公里，來(lái)回需要1個(gè)小時(shí)。因?yàn)榇撬憙蓷?，跑得飛快，體驗(yàn)起來(lái)相當(dāng)新鮮刺激?！拔覐男≡邳S河岸邊長(zhǎng)大，也是因?yàn)橛辛藲鈮|船以后，才第一次真正暢游了黃河，后來(lái)又帶人去過(guò)幾次，再后來(lái)游客越來(lái)越少，沒(méi)幾年氣墊船就停運(yùn)了?！?/p>

如今，隨著氣墊船退出濟(jì)南市場(chǎng)多年，大部分人對(duì)于這段歷史已經(jīng)模糊了，很多年輕人更是表示從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)。不過(guò)，新時(shí)報(bào)記者隨機(jī)采訪(fǎng)了不少游客，當(dāng)他們站在黃河岸邊，遠(yuǎn)望滔滔黃河一路向東奔流之時(shí)，均表示“如果能有船游黃河，那自然是一件更好的事情”。

調(diào)查：項(xiàng)目超前配套跟不上

運(yùn)行5年退出濟(jì)南

據(jù)新時(shí)報(bào)記者調(diào)查了解，濟(jì)南氣墊船旅游是之前山東省黃河航運(yùn)局開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)黃河旅游項(xiàng)目。2001年，山東省黃河航運(yùn)局成立了山東天宇黃河旅游公司，從上海引進(jìn)了兩艘18人座的豪華旅游氣墊船“天宇一號(hào)”“天宇二號(hào)”，當(dāng)年5月1日在濼口進(jìn)行試航。5月28日，天宇黃河旅游公司與山東省旅游公司合作推出“乘坐氣墊船，暢游母親河”主題旅游項(xiàng)目，正式向海內(nèi)外推介。對(duì)于當(dāng)時(shí)運(yùn)行的具體情況，曾參與過(guò)該項(xiàng)目的山東省黃河航運(yùn)局有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李本恩至今仍記憶猶新。

李本恩介紹說(shuō)，過(guò)去氣墊船一直用作軍事用途，上世紀(jì)90年代末期才開(kāi)始轉(zhuǎn)民用。2001年，天宇黃河旅游公司花費(fèi)接近300萬(wàn)元，從上海中船第708研究所購(gòu)買(mǎi)了兩艘氣墊船，投入到濟(jì)南黃河旅游上。那時(shí)候由于全國(guó)都比較罕見(jiàn)，所以一經(jīng)推出引起比較大的轟動(dòng)效應(yīng)，成為國(guó)內(nèi)外不少旅行社來(lái)濟(jì)南旅游的推薦項(xiàng)目，其中港澳臺(tái)和東南亞游客居多。不過(guò)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)該項(xiàng)目市場(chǎng)開(kāi)發(fā)比較超前，相應(yīng)的配套旅游設(shè)施又沒(méi)跟上，游客在岸邊連個(gè)上廁所的地方都難找到，再加上當(dāng)時(shí)氣墊船制作工藝上也有諸多細(xì)節(jié)瑕疵，后來(lái)大家新鮮勁兒過(guò)去之后，旅行社也就漸漸不推薦了，游客也越來(lái)越少，最后經(jīng)營(yíng)不下去就停了，“后來(lái)兩艘船都賣(mài)給了開(kāi)封的黃河景區(qū)，至今還在當(dāng)旅游船用著?！?/p>

“其實(shí)黃河最適合用氣墊船了，所以國(guó)內(nèi)很多沿黃城市都上了該旅游項(xiàng)目。”李本恩介紹說(shuō)，黃河的水流不穩(wěn)定，水量有時(shí)候比較小，固定碼頭和普通游船很難操作。氣墊船不一樣，它在陸地上啟動(dòng)運(yùn)行，還可隨意在水面、沼澤地、淺灘上行駛，登陸河中濕地、淤泥等一般車(chē)船無(wú)法逾越的地形。此外，由于氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面（地面）間形成氣墊，使船體全部或部分墊升，從而大大減小船體航行時(shí)的阻力，實(shí)現(xiàn)高速航行，靜水最大航速為50km／h，而且具有良好的機(jī)動(dòng)性，船體能夠通過(guò)方向舵、主機(jī)轉(zhuǎn)速差等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)“漂移”，體驗(yàn)時(shí)會(huì)非常刺激?！肮練鈮|船項(xiàng)目停了以后，重心轉(zhuǎn)到氣墊船研發(fā)上了，后來(lái)也沒(méi)有別的公司搞過(guò)這塊業(yè)務(wù)，黃河游船在濟(jì)南就沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)”。

期待：黃河再次漂起氣墊船

目前并非不能實(shí)現(xiàn)

15年前，氣墊船旅游項(xiàng)目退出濟(jì)南市場(chǎng)，也與當(dāng)時(shí)整個(gè)旅游環(huán)境有關(guān)，游客對(duì)于任何新鮮事物，總需要一個(gè)逐步了解和接受的過(guò)程。如今，隨著這些年氣墊船制造技術(shù)的不斷成熟和改進(jìn)，氣墊船也被廣泛用于交通運(yùn)輸、軍事警備、消防救援、勘察測(cè)繪、觀光旅游等領(lǐng)域。其中，不少沿黃城市都將氣墊船旅游打造成為一項(xiàng)特色項(xiàng)目。比如，鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū)建造了亞洲最大的民用氣墊船碼頭，擁有大型氣墊船8艘，氣墊船項(xiàng)目被景區(qū)引進(jìn)20多年，已經(jīng)發(fā)展成全國(guó)知名旅游品牌，在滿(mǎn)足海內(nèi)外游客暢游黃河夙愿的同時(shí)，還擔(dān)負(fù)著京廣黃河鐵路大橋防汛、搶險(xiǎn)、戰(zhàn)備重任。

作為最早一批“吃螃蟹”的山東省黃河航運(yùn)局，從2012年開(kāi)始著手自主研發(fā)氣墊船，目前已成為全國(guó)知名的氣墊船制造企業(yè)?！斑^(guò)去8年我們制造了9艘氣墊船，其中8艘已經(jīng)賣(mài)到山西、河南、內(nèi)蒙古等地景區(qū)當(dāng)旅游船使用。目前氣墊船技術(shù)已經(jīng)十分成熟，實(shí)用性和安全性也越來(lái)越高。雖然采購(gòu)成本上比普通游船要高很多，不過(guò)市場(chǎng)前景依舊十分廣闊?！鄙綎|省黃河航運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人王傳偉表示。

王傳偉還有一個(gè)心愿，希望濟(jì)南的黃河上還能再次漂起氣墊船，“乘坐氣墊船親近母親河，賞黃河美景，觀沿岸景色，置身河中更能欣賞黃河厚重的文化氣息和瑰麗的自然之美。”當(dāng)年很多有過(guò)游船體驗(yàn)的市民和專(zhuān)家也表示，重新打造氣墊船旅游項(xiàng)目，有助于開(kāi)發(fā)黃河旅游，打開(kāi)一扇“水上看濟(jì)南”的新窗口。

那么，氣墊船旅游是否有望重現(xiàn)呢？新時(shí)報(bào)記者也咨詢(xún)了百里黃河風(fēng)景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人?！皬目陀^條件來(lái)講，氣墊船旅游并非不能實(shí)現(xiàn)。目前，濟(jì)南在著力開(kāi)發(fā)黃河旅游文化，有好想法的企業(yè)可以提交具體方案，屆時(shí)雙方再討論操作的可行性?！痹撠?fù)責(zé)人表示。